Здравейте! Като доставчик наМорски резервоари за LNG гориво, често ме питат за условията на съхранение на тези резервоари. Това е ключова тема, особено като се има предвид нарастващата популярност на LNG като корабно гориво поради неговите ползи за околната среда и ефективността на разходите. И така, нека се потопим направо и да проучим какво е необходимо за безопасно и ефективно съхраняване на LNG в морски условия.
Контрол на температурата
LNG е основно природен газ, който е охладен до изключително ниски температури, около -162°C (-260°F). При тази температура природният газ преминава от газообразно състояние в течност, което значително намалява обема му. Това е изключително важно за морски приложения, защото позволява по-ефективно съхранение и транспортиране.
За морски резервоари за LNG гориво поддържането на тази ниска температура не подлежи на обсъждане. Използват се специални изолационни материали, за да се предотврати проникването на топлина в резервоара. Тези изолации са проектирани да имат много ниска топлопроводимост, което означава, че могат да задържат студа вътре и топлината навън. Обичайните изолационни материали включват перлит, вулканично стъкло, което е разширено чрез нагряване, и полиуретанова пяна.
Резервоарите са оборудвани и с температурни сензори. Тези сензори постоянно следят температурата вътре в резервоара. Ако температурата започне да се повишава над определено ниво, това може да е признак за проблем, като нарушение на изолацията. В такива случаи екипажът на кораба трябва да предприеме незабавни действия, като например проверка на целостта на изолацията или регулиране на охладителната система.
Управление на налягането
Наред с температурата, налягането е друг ключов фактор при съхранението на LNG. Дори при най-добрата изолация в резервоара неизбежно ще навлезе малко топлина. Когато навлиза топлина, малко количество LNG ще изкипи, което увеличава налягането вътре в резервоара.
Морските резервоари за LNG гориво са проектирани да издържат на определено налягане. Те имат предпазни клапани, които се отварят, когато налягането в резервоара надвиши безопасната граница. Тези клапани освобождават излишния газ в атмосферата по контролиран начин. Освобождаването на твърде много втечнен природен газ обаче може да бъде разточително и също така има последици за околната среда.
За да се справят с това, много съвременни кораби имат системи за повторно втечняване. Тези системи отнемат изварения газ, охлаждат го отново и го превръщат обратно в течност. По този начин налягането вътре в резервоара може да се поддържа под контрол и LNG може да бъде запазен.
Съвместимост на материалите
Материалите, използвани за конструиране на морски резервоари за LNG гориво, трябва да бъдат внимателно избрани. Тъй като LNG е с толкова ниска температура, материалите на резервоара трябва да могат да издържат на силен студ, без да станат крехки или да загубят здравината си.
Неръждаемата стомана е популярен избор за изграждане на резервоари за LNG. Има добри механични свойства при ниски температури и също така е устойчив на корозия. Никелови легирани стомани също се използват в някои случаи, тъй като имат отлична издръжливост и здравина дори при криогенни температури.
В допълнение към основния материал на резервоара, уплътненията и уплътненията, използвани в резервоара, също трябва да са съвместими с LNG. Те трябва да могат да поддържат плътно уплътнение при ниски температури и да издържат на корозивните ефекти на LNG и всякакви примеси, които могат да присъстват.
Безопасност и мониторинг
Безопасността винаги е основен приоритет, когато става въпрос за съхранение на LNG на кораб. Морските резервоари за LNG гориво са предмет на строги международни разпоредби и стандарти. Тези разпоредби обхващат всичко от проектирането и конструкцията на резервоарите до тяхното инсталиране и експлоатация на борда на кораба.
Извършват се редовни проверки, за да се гарантира, че резервоарите са в добро състояние. Това включва визуални проверки, безразрушителен тест и тестване под налягане. Екипажът на кораба също е обучен да се справя с всякакви потенциални извънредни ситуации, като теч или пожар.
На резервоарите са инсталирани системи за мониторинг, за да следят различни параметри, включително температура, налягане и нивото на LNG в резервоара. Тези системи предоставят данни в реално време на контролната зала на кораба, което позволява на екипажа бързо да открива и реагира на всякакви проблеми.
Екологични съображения
Когато съхраняваме LNG на кораб, трябва да помислим и за околната среда. ВПГ е по-чисто изгарящо гориво в сравнение с традиционните корабни горива, но все още има някои рискове за околната среда, свързани с неговото съхранение.
Както бе споменато по-рано, отделянето на изкипял газ може да допринесе за емисиите на парникови газове. Докато системите за повторно втечняване могат да помогнат за намаляване на тези емисии, те не са 100% ефективни. Освен това, в случай на голямо изтичане, LNG може да представлява риск за морската среда.
За да се сведат до минимум тези рискове, корабите са оборудвани със системи за задържане на разливи. Тези системи са предназначени да предотвратят разпространението на LNG в морето в случай на изтичане. Те могат да включват бариери, абсорбиращи материали и устройства за събиране.
Поддръжка и поддържане
Правилната поддръжка на морските резервоари за LNG гориво е от съществено значение за тяхната дългосрочна работа и безопасност. Редовните дейности по поддръжката включват проверка на изолацията, проверка на предпазните клапани и тестване на системите за наблюдение.
Резервоарите също трябва да се почистват периодично, за да се отстранят всички примеси или замърсители, които може да са се натрупали вътре. Това обикновено се прави по време на планирано сухо скачване на кораба.
По време на поддръжката е важно да следвате указанията на производителя и най-добрите практики в индустрията. Всички ремонти или модификации на резервоара трябва да се извършват от квалифициран персонал, за да се гарантира, че резервоарът остава безопасен и в съответствие с разпоредбите.
Заключение
Съхраняването на LNG в резервоари за корабно гориво е сложен процес, който изисква внимателно внимание към температурата, налягането, съвместимостта на материалите, безопасността и факторите на околната среда. Като аМорски резервоар за LNG гориводоставчик, ние разбираме значението на предоставянето на висококачествени резервоари, които отговарят на всички тези изисквания.
Ако търсите морски резервоари за LNG гориво или имате въпроси относно условията на тяхното съхранение, не се колебайте да се свържете с нас. Ние сме тук, за да ви помогнем да направите правилния избор за вашия кораб и да гарантираме, че вашето LNG съхранение е безопасно, ефективно и екологично. Нека започнем разговор за вашите специфични нужди и как можем да ви помогнем в процеса на доставка.
Референции
- „Наръчник за втечнен природен газ“ от Джон М. Калацоне
- Правила на Международната морска организация (IMO) относно съхранението на LNG гориво
- Технически документи от водещи производители на LNG резервоари