Като доставчик на Micro Bulk Tanks на LNG, често ме питат за механизма за управление на налягането на тези резервоари. Разбирането на този механизъм е от решаващо значение за осигуряване на безопасната и ефективна работа на микро -насипни резервоари за втечнен природен газ. В този блог ще се задълбоча в детайлите на механизма за управление на налягането на Micro Bulk Tank Micro Bulk Tank.
Основите на резервоарите за Micro Bulk на LNG
Преди да обсъдим механизма за управление на налягането, нека първо да разберем какъв е резервоарът за микро насилие в LNG. AnLNG Micro Bulk Tankе специализиран контейнер, предназначен да съхранява втечнен природен газ (LNG) при криогенни температури. Тези резервоари обикновено се използват в приложения с малки до средни мащаби, като например за промишлени процеси, търговски сгради или отдалечени райони, където не е наличен газопровод.
LNG се съхранява при изключително ниски температури (-162 ° C или -260 ° F) и високо налягане. Микро - насипните резервоари са добре - изолирани, за да се сведе до минимум преноса на топлина от околната среда, което може да доведе до кипене на ВПГ и да увеличи налягането вътре в резервоара.
Налягане - изграждане - нагоре в Micro Bulk Tanks в LNG
Топлинното навлизане е неизбежно, дори и с най -добрата изолация. Когато топлината влиза в резервоара, малко количество втечнен природен газ се изпарява, образувайки пари. Тази пара повишава налягането вътре в резервоара. Ако налягането не е контролирано, това може да доведе до няколко проблема, включително опасности за безопасността и загуба на ВПГ поради вентилация.
Компоненти на механизма за управление на налягането
Налягане - релефни клапани (PRV)
Налягането - релефните клапани са един от най -критичните компоненти на механизма за управление на налягането. Тези клапани са проектирани така, че да се отварят автоматично, когато налягането вътре в резервоара надвишава ограничението за предварително задаване. Когато PRV се отвори, той позволява излишната пари да избяга от резервоара, намалявайки налягането.
Има различни видове PRV, като например пролетни заредени PRV и пилотни PRV. Пружина - Заредените PRV използват пружина, за да задържат клапана затворен. Когато налягането вътре в резервоара преодолее силата на пружината, клапанът се отваря. Pilot - управлявани PRV, от друга страна, използват малък пилотен клапан, за да контролират отвора и затварянето на основния клапан. Те са по -точни и могат да се справят с по -високи дебити.
Налягане - изграждане на бобини
Налягане - Изграждането на бобини са друга важна част от системата за управление на налягането. Тези намотки са разположени извън резервоара и са свързани към течната фаза на ВПГ вътре в резервоара. От резервоара се изтегля малко количество втечнен природен газ и преминава през налягането на налягането. Тъй като LNG тече през намотката, той абсорбира топлина от околната среда, което го кара да се изпари.
След това изпареният LNG се връща в пространството на парата на резервоара, увеличавайки налягането. Това контролирано увеличаване на налягането е полезно за различни приложения, като например осигуряване на правилен поток на ВПГ към края - Потребител. Например, в някои индустриални процеси е необходимо определено минимално налягане, за да се достави ефективно LNG.
Налягане - устройства за мониторинг
За да се гарантира правилното функциониране на механизма за управление на налягането, е от съществено значение точното наблюдение на налягането. Измерват измервателите на налягането и предавателите за измерване на налягането вътре в резервоара. Тези устройства предоставят реални данни за времето за налягането, което позволява на операторите да наблюдават състоянието на резервоара и да предприемат подходящи действия, ако е необходимо.
Предавателите на налягане могат да изпращат сигнали до контролна система, която след това може да активира налягането - релефни клапани или други компоненти на механизма за управление на налягането.
Принцип на работа на механизма за налягане - контрол
Механизмът за управление на налягането работи в непрекъснат цикъл, за да поддържа налягането вътре в резервоара в безопасен и приемлив диапазон.
Когато налягането вътре в резервоара е под желаното ниво, се активира системата за налягане на налягането. LNG се изтегля от резервоара, изпарява се в намотката и се връща в резервоара, за да се увеличи налягането.
Тъй като топлинното навлизане продължава и налягането започва да се повишава, устройствата за наблюдение на налягането откриват увеличението. Ако налягането достигне зададената точка на налягането - релефен клапан, клапанът се отваря и излишната пара се измъква от резервоара. След като налягането падне под зададената точка, PRV се затваря и цикълът продължава.
Значение на правилния контрол на налягането
Правилният контрол на налягането е от изключително значение поради няколко причини.
Безопасност
Безопасността е основната грижа. Ако налягането вътре в резервоара не се контролира, това може да доведе до над - налягане, което може да доведе до разкъсване на резервоара. Разкъсаният резервоар може да освободи голямо количество ВПГ и пари, което е силно запалимо и може да представлява значителен риск за безопасността за персонала и имуществото.
Ефективност
Контролът на налягането също подобрява ефективността на системата за съхранение и разпределение на втечнен природен газ. Чрез минимизиране на количеството LNG, което се изпуска поради над - налягане, се губи по -малко втечнен природен газ. Това не само намалява разходите, но има и ползи за околната среда.
Оборудване Дълголетие
Поддържането на налягането в границите на дизайна на резервоара и неговите компоненти помага да се удължи живота им. Прекомерното налягане може да причини напрежение върху стените, клапаните и други части, което води до преждевременно износване.
Прилики и разлики с други микро -насипни резервоари
Докато основните принципи на контрол на налягането са сходни при различни видове микро -насипни резервоари, има някои разлики. Например,Течен резервоар за аргон mircobulkиТечен кислород mircobulk резервоарСъхранявайте различни криогенни течности.
Точките на кипене и налягането на пари от аргон и кислород са различни от тези на LNG. Това означава, че настройките за управление на налягането и характеристиките на топлинния трансфер ще варират. Например, зададените точки на налягането - релефни клапани могат да бъдат различни и количеството на топлината, необходимо за причиняване на определено увеличаване на налягането, също ще бъде различно.
Заключение
Механизмът за управление на налягането на микро -насипния резервоар за втечнен природен газ е сложна, но съществена система. Състои се от налягане - релефни клапани, налягане - изграждане на намотки и устройства за наблюдение на налягането, които работят заедно, за да поддържат налягането вътре в резервоара в безопасен и ефективен диапазон.
Правилният контрол на налягането е от решаващо значение за дълголетието на безопасността, ефективността и оборудването. Като доставчик на Micro Bulk Tanks, ние разбираме значението на тези системи и гарантираме, че нашите резервоари са оборудвани с контролни компоненти с високо качество на налягане.
Ако сте на пазара за Micro Bulk Tank Micro Bulk или имате въпроси относно механизмите за контрол на натиска - не се колебайте да се свържете с нас за повече информация. Винаги сме готови да ви помогнем да направите правилния избор за вашите специфични нужди.
ЛИТЕРАТУРА
- API стандарт 620, „Проектиране и изграждане на големи, заварени, ниско - резервоари за съхранение на налягане“.
- NFPA 59A, „Стандарт за производството, съхранението и обработката на втечнен природен газ (LNG)“.
- Код на котела и съда на под налягане, раздел VIII, „Правила за изграждане на съдове под налягане“.